O«DESERTAS»

Um amigo fez-me chegar á mãos um interessantíssimo livro sobre o salvamento do «DESERTAS».

O «DESERTAS»

Lido, percebi então muitas coisas que anteriormente me tinham deixado imensas duvidas.
No livro que tenho para edição-200 anos da Costa-Nova- existe um capitulo sobre o acontecimento do «Desertas» .Tenho de o alterar e melhorar .Este livrinho agora lido é de facto um verdadeiro historial da técnica utilizada e dos acontecimentos que quase conduziram ao abandono do projecto da sua recuperação.

Voltaremos ao assunto...

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IMAGEM SOBERBA

O Cap Manuel Machado presenteou-me com esta excelente foto da pesca do bacalhau.

ICEBERG

Bonita a grandiosidade do iceberg quando comparada com a reduzida expressão daqueles dóris que parecem estar ali ABOIADOS . A paz de um mar em dia de descanso .Uma luz que invade o ambiente conferindo uma beleza sinistra ao monstro, se pensarmos o que seria um encontro nocturno com tamanha montanha branca.

Inevitável que não nos venha á mente o TITANIC.E a propósito deste tenho ai, algures uma publicação (adquirida recentemente) com a história daquele príncipe (apenas rei por uns curtos dias)dos mares.
O livro clarifica os erros constatados na sua construção que levaram ao seu afundamento ,julgado e garantido ,como impossível .Mas também esclarece pequenas curiosidades: parece -afinal !- que aquela da orquestra a tocar no deck enquanto o navio se afundava, não ter passado de um conto …Tenho de ver se encontro o livrinho.
De qualquer modo, é verdade. Tudo isto me veio à ideia depois de ler os Blogs de AML( Marintimidades.blogspot.com) - sobre o TITANIC.

Interessante, a estória das colheres, que eu sabia andarem por aí .

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O ALMIRANTE ZHENG HE (afinal a história não é bem a que pensávamos…)

E já que estamos de viagem ....

Vasco da Gama quando depois de dobrar o chegou á Índia em 1498, espantou-se com a falta de «espanto» daquelas gentes que não se sentiram nada impressionadas com a grandeza de os navios da Armada – afinal tão pequena - nem com o facto de os seus rostos –indiciando novos povos - tenha sido objecto de grande reparo.
E as gentes indianas nem sequer demonstraram grande admiração –e ou até apreço- pelas prendas oferecidas pelos portugueses,afinal umas sedas e berloques que eles conheciam de há muito.
Atónitos os portugueses souberam afinal que uma outra grande armada ,comandada por um tal almirante Zheng He,já ai aportara uns tempos antes ,e teria até visitado a costa oriental de Africa.

JUNCO CHINÊS

Sabe-se hoje que o grande Almirante comandando uma grande frota –a Frota do Tesouro -entre 1405 e 1433 fez diversas viagens por todo o Oceano Indico ,visitando Mombaça ,Malindi e Mogadishio, na costa oriental africana. Esta armada foi composta pelo numero impressionante de 317 navios ,embarcando 27.000 homens. Por essa razão gentes e navios de Vasco da Gama pareceram insignificantes. Só mais tarde perceberam-Afonso de Albuquerque encarregou-se disso !- que mesmo poucos, eram temíveis. Muito mais que os chinos.

O itenerário de Zheng He

O almirante Zheng He, faz hoje parte da mitologia chinesa.Foi-lhe dedicada uma tumba de tipo islâmico ,erguida em Nanking em sua memória ,pois que Zheng faleceu no mar,no decurso de uma das suas viagens.Zheng é hoje considerado um dos grandes heróis da história china.

Curioso é ter aparecido um m apa mundo ,que exibido em Shangai em 2006 ,se afirmava ser datado de 1763 e se assegurava ser cópia de um outro de 1418.Aser verdade a história do mundo teria de ser recontada de novo .De facto ainda por cima o mapa já designava o continente americano por «América» IIsto significaria que 23 anos de Americo Vespuccio ter nascido (1451) já existiria a designação América.

MAPA MUNDI de 1418(?)

Afinal podemos sossegar. Tratava-se,afinal , de uma fraude, pois verificou-se que o mapa era cartografia típica do sec XVI a XVIII.

Aladino